Ils ont été tous épatés par les nouveautés du Salon de l’auto 2018 à Genève, qui se déroulait le 21 janvier dernier, les adorateurs de voiture de grande marque. La plus remarquable parmi la sélection de voitures était sans aucun doute la nouvelle Peugeot 508 avec son style de coupé 5 portes et son look familial. Mais outre le bijou que Peugeot propose, l’Audi et l’A6 ont su également ébahir les regards des admirateurs du salon.
Polestar et Jaguar
Les modèles de jaguar 100 % électrique ce sont exposé sur le devant de la scène du Salon de l’auto 2018 à Genève. En effet, le I-Pace est un SUV familial équipé de 400 chevaux sous une autonomie de 480 kilomètres. Mais pour l’obtenir, il vous faut quand même à peu près 78 000 €. Si vous voulez conduire la Polestar 1 qui est déjà dispo depuis le 13 mars, avec 600 chevaux et 150 kilomètres d’autonomie, il faut prévoir entre 130 000 à 150 000 €.
Les rivales M8 Gran Coupé et Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé
La Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé est ans aucun doute la plus grande rivale de la Porsche Panamera. La puissance unique de ce bolide accompagne à la perfection ses lignes fluides. Avec un moteur v8 4.0 litres biturbo, ces 639 chevaux assurent sans ambigüité la performance sur route de ce véhicule. En mode exercice, la Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé peut atteindre jusqu’à 315 km/h soit 0 à 100 km/h en 3.2 secondes sur le chrono. Une vitesse qui se reflète sa puissance par rapport à la porsche Panamera équipée de 680 chevaux.
Les immanquables Porsche, Ferrari et McLaren
Parce que les experts de voitures de sport ne sont jamais loin lors d’un salon de l’auto, durant la session de 2018, le stand de Ferrari a mis en avant le 488 Pista. Un V8 avec 720 chevaux s’associe à une aérodynamique optimisée pour donner une vitesse de 0 à 200 km/h en 7.6 secondes soit 0 à 100 km/h en 2.8 secondes. Quand Ferrari se pointe, McLaren est aussi présent. La puissance de 800 chevaux de la Senna lui accorde une vitesse de 0 à 100 km/h en 2.8 secondes, ce qui est un grand exploit pour une McLaren. Parce que la Porsche épate également les connaisseurs, la 911 GT3 RS revisitée serait la dernière génération plus innovée de la base de la 991. Les 520 chevaux et la transmission PDK à double embrayage revisité proposent la performance du bolide.